Профиль светильника

Автомобиль жолдарының төсемелері - бұл әртүрлі заттардан орындалған бірнешеме беттер қабатынан құрылған жүру бөлігінің құрылымы. Есептемелі қозғалыс жылдамдықпен көліктердің қауіпсіз қозғалуына мүмкіндік беретін жол төсемелеріне берілетін нақты талапты шаралар: қажеттілік беріктік; тегістігі; бетінің кедір-бұдырлығы. Сонымен қоса, автомобиль жолдары үнемді және сенімді шарттарына қамтамасыз ету керек, құрылыс барысында механикаландыру шараларын толығымен мүмкіншілік ету және технологиялық процесстің болуы керек.

Показана сложность селективного прогнозирования функциональной значимости научно-квалификационных исследований, особенно на самых ранних этапах их жизненного цикла. Предложено на этапе планирования научно-квалификационного исследования использовать квалиметрический подход к построению прогностического рейтинга ожидаемой возможности его защиты в срок. Формализована процедура аддитивно-детерминированного построения такого рейтинга методом критериально-экспертного анализа. Аналитическим путем получено соотношение, связывающее в единый функциональный комплекс рейтинг планируемого научно-квалификационного исследования и критериев оценки его качества с учетом соответствующих коэффициентов влияния. Предложена реалистичная совокупность критериев оценки рейтинга планируемого направления выполнения научно-квалификационного исследования и определена их количественная значимость. На примере технологической операции волочения показана эффективность осуществления, предлагаемого квалиметрического подхода к сравнительной оценке рейтинга планируемых к выполнению нескольких научно-квалификационных исследований. Показано, что на современном этапе развития технологии волочения наиболее актуальна разработка аппарата высокоэффективного диагностирования данной операции, а также комплексное конструкторское совершенствование волочильного инструмента и оптимизация факторов эксплуатационно-технологической наследственности. Намечены перспективы развития квалиметрического подхода, в первую очередь, путем создания соответствующих нейросетей для объективизации процедуры рейтингования трудноформализуемых категорий, к которым относится выбор направления выполнения научно-квалификационного исследования.

Полезная модель относится к области строительства в частности к производству строительных материалов, а именно к способу получения гипсового вяжущего, получаемого из отходов производства из отвального фосфогипса, очищенный от фосфатов данный материал может быть использован в производстве строительных материалов. Нейтрализация остатков кислоты позволяет использование отходов производства экстракционной фосфорной кислоты – фосфогипса в качестве сырья для производства гипсовых вяжущих материалов за счет подготовки сырья, предварительной сушки до влажности 1-2% с одновременным отделением тонкой фракции, в составе которой в зависимости от параметров сушки (скорость вращения барабана- истирание материала, скорость газопылевого потока- степень уноса тонкой фракции) будет удалятся большая часть примесей, содержащихся в исходном фосфогипсе. это позволит получать гипсовые вяжущие с высокими прочностными показателями. Сушка ведется при температуре в конце печи 100-110 0С, в начале печи 200-300 0С (в зависимости от скорости газового потока). Нейтрализация остаточных количеств кислот достигается как при смешении (увлажнении до 6-8%) в быстроходных шнековых смесителях щелочными растворами (известковое молоко, растворы жидкого стекла и лигносульфоната натрия, причем последние одновременно являются связующими для добавки для цементных заводов при брикетировании). Технический результат заключается в снижении себестоимости гипсовых вяжущих с высокими прочностными показателями гипсовые вяжущие марки Г-3 ÷ Г-5 изготовляемых из отходов производства – фосфогипса и улучшении экологической обстановки за счет переработки техногенных отходов в регионах расположения фосфорных заводов Казахстана.

Полезная модель относится к области приборостроения, а именно к системам определения качества воды. Система для определения качества воды, содержащая три датчика, т.е. температуры, pH и мутности. Новым является то, что дополнительно установлены датчик для определения окислительно-восстановительного потенциала воды и микропроцессор, при этом на индикаторе системы высвечивается информация в виде: «очень чистая живая вода с ОВП ниже -400 мВ и pH выше 7, пить можно» или «чистая живая вода с ОВП в пределах -300 мВ и pH выше 7, пить можно» или «чистая вода с ОВП выше +200 мВ и pH < 6, пить нельзя, но можно полоскать горло при ангине» или «грязная вода мутная, пить или полоскать горло нельзя». Технический результат заключается в повышении точности определения качества воды.

Аңдатпа. Бульдозер - бұл құрылым қарапайымдылығына, әмбебаптығына және салыстырмалы түрде арзан бағасына байланысты кең таралған жерді қазып тасымалдайтын машина (ЖҚТМ). Қайырма күректің топыраққа енуін қамтамасыз ету үшін ол кесу бұрышымен 55 - 60° орнатылады, бұл тереңдеу кезінде қарсылықты төмендетеді, бірақ топырақты кесу кезінде қосымша кедергі жасайды. Топырақтың физикалық-механикалық қасиеттерінің көрсеткіштеріне және жұмыс режиміне байланысты қазу процесінде оның кесу бұрышын бейімдеуді қамтамасыз ететін бульдозердің жұмыс жабдығының (ЖЖ) аспа конструкциясын жетілдіру ЖҚТМ тиімділігін арттыратын перспективалы бағыт болып табылады. Гидроцилиндрдің көмегімен жүзеге асырылатын кесу бұрышын реттейтін бульдозерінің ЖЖ аспалы конструкциялары белгілі. Алайда, олар гидравликалық басқару тізбегінің күрделенуіне, жабдықтың құнын арттыруға және бульдозер машинисіне жүктеменің жоғарылауына байланысты кең таралмады. Кесу бұрышы мен тереңдігінің синхронды өзгеруін қамтамасыз ететін асындыны жасау техникалық-экономикалық көрсеткіштерді жақсартады және ЖЖ бульдозерінің құрылымын жеңілдетеді. Сондықтан, ауыспалы кесу бұрышы бар ЖЖ бульдозер аспасының ұтымды кинематикалық параметрлерін негіздеу өзекті мәселе болып табылады.

Полезная модель относится к области электротехники, а именно к зарядным устройствам и может быть использована для зарядки аккумуляторов электротранспорта, в частности, электромобилей. Создание бесперебойной работы и равномерного потока энергии для зарядной станции, достигается за счет того, что введена комбинированная система возобновляемого источника энергии в качестве дополнительного источника энергии в зарядной станции электротранспорта, безусловно повысит ее энергоэффективность. К достоинствам такого подхода можно отнести: - Мобильность и оперативность создания; - Качественное энергоснабжение потребителей за счет дублирования генерирующих установок; - Высокий к.п.д. за счет оптимизации режимов работы различных источников энергии; - Длительный срок службы (15...20 лет); незначительные затраты на обслуживание. При решении поставленной технической задачи достигаются следующие технические результаты: - увеличение эффективности использования автомобильных зарядных станций; - способствует развитию инфраструктуры для электромобилей и содействует переходу к экологически чистому транспорту.

Полезная модель относится к области измерительной техники, в частности, к измерению качественных характеристик сельскохозяйственной продукции в виде сыпучих материалов: зерна пшеницы, ржи, риса, овса, кукурузы и так далее. Повышение точности определения сорта зерна сельхозпродукции и разработка автоматического устройства для определения сорта зерна в процессе хранения, переработки его в силосных элеваторах и приемке-передаче на другие предприятия, осуществляется за счет того, что при определении сортности зерна используют пять основных параметров: клейковину, твердость (стекловидность) структуры зерна, засоренность, влажность зерна, температуру зерна, причем сорт зерна, подаваемого на хранение в силосные элеваторы, определяют после процессов очистки зерна от засоренности и осушки его, которые производят с зерном предварительно до закладки на хранение. В устройстве, реализующем данный способ, информативные параметры по пяти входам поступают на запоминающие узлы устройства для определения сорта зерна, причем два из них: засоренность и клейковина определяются субъективным способом, основанным на физических методах биологического свойства, характерных для оператора, далее определяют влажность, температуру и твердость (стекловидность) зерна техническими косвенными методами по упрощенной технологической схемотехнике, соответствующей трем сортам зерна: I - высший сорт, II - средний (второй) сорт и III - низкий (третий) сорт, которые по технологии являются определяющими для вырабатываемой из зерна продукции. После хранения зерна в силосных элеваторах производится окончательное автоматическое определение сорта зерна, которое отпускается на переработку. Компьютер сохраняет изначальные параметры полученного зерна и в дальнейшем на отпуск с элеваторов. Технический результат заключается в автоматическом определении сортности зерна с высокой точностью данного показателя. Иллюстраций 2 ед. (фигі, фиг.2). Аналоги и прототип предлагаемого изобретения: 3 ед.

The development of a country's economy largely depends on the pace and efficiency of construction work, which, in turn, is determined by the extent to which innovative technologies and techniques are used. This work is devoted to justification of the basic parameters and the development of a new working body for a machine for cutting joints in road surfaces. A design with cycloidal motion is proposed, which intensifies the destruction process due to the vibrational impact of the cutters on the material being processed. The use of such a working body provides a vibrational effect, increases the cutting speed, and reduces the energy consumption of the process. As a result of intensifying the interaction between the working body and the material, it was possible to reduce the energy consumption of cutting by 1.13 times, and increase productivity by 1.18 times compared to analogues.

Given the shortage of petroleum bitumen in the Republic of Kazakhstan, the use of local bitumen-containing rocks is becoming increasingly relevant, which requires the development of specialized mechanization tools. In this paper are discussed the special excavator buckets designed for year-round extraction of rocks with a bitumen content of up to 25%. The design features of the bucket that reduce resistance during digging and unloading are described. Calculations of resistance, chip thickness, operation duration, and productivity of the EO-4121 excavator at different temperatures and bitumen contents were performed. It is shown that unloading becomes more difficult when the bitumen content exceeds 18.2%. A comparison of the calculated and experimental data confirmed the high accuracy of the models used