Форсирленген дизельді қозғалтқыштардың өнімділігін майлау жүйесіндегі май көлемін басқаруды жақсарту арқылы арттыру

Авторы:

А.М. Табинбаев (Первый автор)

Джолдасова Куралай (Соавтор)

Биниязов А.С (Соавтор)

Денисов Л.Н.. (Соавтор)

Издательство:

Вестник ЕНУ имени Л.Н. Гумилева

Дата издания

22.12.2025

На каком языке издана

Казахский язык

ISSN

2616-7263

Область исследования

Инжиниринг и технологии

Тип исследования

Прикладное

Аннотация (краткое описание)

Бұл ғылыми-зерттеу жұмысының өзектілігі автомобильдердегі форсирленген қозғалтқыштарды пайдалану тиімділігін арттыру және оларды жөндеуге кететін ағымдағы шығындарды азайту үшін қосымша мүмкіндіктерді іздеу қажеттілігімен негізделеді. Зерттеу мақсаты — қозғалтқыштағы май деңгейінің майдың ескіру процестеріне және дизельді қозғалтқыштың техникалық жай-күйінің өзгеруіне әсер етуінің жалпы принциптері мен заңдылықтарын бағалау. Зерттеу барысында автомобиль қозғалтқышын пайдалану кезінде мотор майы параметрлерінің өзгеру сипатына эксперименттік бағалау жүргізілді. Алынған нәтижелер әр 2000 км сайын май құюды қарастыратын, қазіргі уақытта қабылданған автомобиль дизельді қозғалтқышының картеріне май құю жиілігін қайта қарау қажеттілігін көрсетеді. Себебі, бұл жағдайда қозғалтқышты пайдалануға кететін меншікті шығындар жоғары болғандықтан, экономикалық тұрғыдан тиімсіз. Нәтижелердің практикалық маңыздылығы оларды автокөлік техникасына қызмет көрсету кезінде, сондай-ақ күрделі жөндеу немесе дизельді қозғалтқыштарды форсирлеу қажет болған жағдайда, майлау жүйесіндегі май көлемін өзгерту мүмкіндігінде жатыр.

Соответствие целям устойчивого развития (ЦУР)

URI

https://bultech.enu.kz/index.php/main/article/view/996

DOI

https://doi.org/10.32523/2616-7263-2025-153-4-214-234

Тип публикаций

Статья

Практическое значение

Зерттеу нәтижелерінің практикалық маңыздылығы дизельді қозғалтқыштардың майлау жүйесіндегі май көлемін оңтайландыру арқылы олардың пайдалану тиімділігін арттыру мүмкіндігімен сипатталады. Алынған нәтижелер қозғалтқыштағы май деңгейінің мотор майының ескіру қарқындылығына және қозғалтқыштың техникалық жай-күйіне әсерін бағалауға мүмкіндік береді. Зерттеу қорытындылары автокөлік техникасына техникалық қызмет көрсету барысында, дизельді қозғалтқыштарды күрделі жөндеу кезінде және оларды форсирлеу жағдайында қолданылуы мүмкін. Сонымен қатар, май құю жиілігін қайта қарау арқылы пайдалану шығындарын азайтып, қозғалтқыштың сенімділігі мен қызмет ету мерзімін арттыруға мүмкіндік береді.

Данный документ располагается в коллекциях

Публикации в КОКСОН

Файлы документа

ККСОН Гумилев 2025.pdf