Авторы:
Издательство:
Дата издания
04.12.2023На каком языке издана
ISSN
1609-1817Область исследования
Тип исследования
Аннотация (краткое описание)
Данная статья является первой публикацией в рамках реализации программы «Разработка прототипа модернизированной пограничной машины для повышения эффективности выполнения служебнобоевых задач по охране Государственной границы Республики Казахстан», финансируемой Комитетом науки Министерства науки и высшего образования Республики Казахстан (BR218010/0223). Актуальность. Учитывая военно-политическую обстановку в СНГ и протяженную сухопутную Государственную границу Казахстана, разработка прототипа модернизированной пограничной машины для повышения эффективности выполнения задач по охране Государственной границы на сегодняшний день для Казахстана является актуальной. Предмет. Исследования наиболее оптимальных технических параметров прототипа пограничной машины, используемой для решения задач охраны Государственных границы. Задачи. На основе исследования зарубежного и отечественного опыта эксплуатации обосновать наиболее оптимальные технические характеристики прототипа модернизированной пограничной машины для охраны Государственной границы. Цели. Предложить наиболее оптимальные технические характеристики прототипа модернизированной пограничной машины для охраны Государственной границы. Методы. Для раскрытия поставленной проблемы и получения результатов использовались следующие методы теоретического исследования: сравнительный и системный анализы, синтез, индукция, дедукция и обсуждение. Результаты. Одним из направлений по поиску решения проблем, обозначенных выше, является проведение исследования по разработке прототипа модернизированной пограничной машины, оборудованной всеми необходимыми техническими средствами, способными изменить качество несения службы пограничников по охране Государственной границы. Выводы и предложения. При создании прототипа модернизированной пограничной машины для охраны государственной границы целесообразно учитывать ряд необходимых критериев для выполнения служебного задания. Кузов автомобиля целесообразно использовать вместо грузовой платформы цельнометаллический кузов или кузов универсальный нулевого габарита с распашными задними дверямиDOI
DOI 10.52167/1609-1817-2022-129-6-16-25Тип публикаций
Практическое значение
1. На основе исследования зарубежного и отечественного опыта эксплуатации и применения военной и специальной автомобильной техники, определены следующие наиболее оптимальные технические характеристики и комплектации грузовой машины (прототип), используемой для решения задач охраны Государственных границы: ₋ высокая проходимость, запас прочности шасси и маневренность машины (действий пограничников, т.е. соответствующая колесная база с кабиной, дополнительным и специальным оборудованием, а также наличием средств повышения проходимости); ₋ кузов-фургон должен обеспечивать: совместное передвижение пограничников в соответствии с требованиями, предъявляемыми к безопасной перевозке людей и доставке и грузов; быстрое развертывание и готовность к применению ТСОГ; комфортность службы (применения средств всестороннего обеспечения) и быта пограничников за счет максимального сокращения времени на всестороннее обеспечение несения службы и увеличение времени на организацию и непосредственную службу пограничников; ₋ обеспечение безопасности личного состава при несении службы с использованием специальных охранных приборов (обеспечение охраны периметра расположения машины в период организации службы пограничников); ₋ экологичность и экономичность (иметь механизм, обеспечивающий сокращение вредных выхлопов двигателя и уменьшения расхода топлива); ₋ отход от зависимости поставок иностранного производителя (переход к отечественному производителю), применение одно марочной системы обеспечения по принципу made in KZ; ₋ быть автономным (применять возобновляемые источники энергии).Данный документ располагается в коллекциях
Научные издания SU
Файлы документа
16-25 (1).pdf