Научный руководитель:
Область исследования
Тип исследования
Аннотация (краткое описание)
Транспорт относится к основным компонентам устойчивого развития общества. В Программе Организации Объединенных наций «Преобразование нашего мира: Повестка дня в области устойчивого развития на период до 2030 года» необходимость обеспечения устойчивого развития транспорта отражена в ряде целей и задач, особенно тех, которые касаются повышения безопасности, эффективности и устойчивости. Как следует из Интегрированного годового отчета АО «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы» (ОА «НК «ҚТЖ») за 2023 г., общее количество нарушений безопасности движения составило 730 случает, причем на долю АО «НК «ҚТЖ» пришлось 16% нарушений от общего количества, 84% нарушений безопасности были допущены другими участниками перевозочного процесса, в том числе частными перевозчиками и владельцами подъездных путей. Ежегодно наблюдается рост числа частных перевозчиков в сфере железнодорожного транспорта. На уровне национального законодательства не установлены четкие критерии и методы оценки эффективности систем управления безопасностью движения (СУБД), что препятствует обеспечению устойчивого развития транспорта и научному обоснованию требований к перевозчикам при выдаче сертификатов безопасности. Цель проекта: проведение фундаментальных исследований, направленных на устойчивое развитие транспорта, путем разработки методики оценки эффективности систем управления безопасностью движения перевозчиков и владельцев подъездных путей на основе международных стандартов и управлении рисками для снижения затрат на обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте. Задачи проекта: 1. Анализ состояния безопасности движения на железнодорожном транспорте за период 2019-2024 г.г.; 2. Теоретические исследования методик оценки эффективности и результативности СУБД и деятельности отдельных субъектов (перевозчиков, владельцев подъездных путей) в сфере обеспечения безопасности движения поездов для обоснования целесообразности их применения в условиях железных путей общего и необщего пользования; 3. Экспериментальные исследования состояния СУБД перевозчиков с целью разработки структуры систем обеспечения безопасности движения поездов и определения оптимальных стратегий снижения нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте. 4. Разработка методики расчета целевых показателей безопасности движения поездов в условиях роста числа частных перевозчиков на основе риск-ориентированного подхода; 5. Разработка методики оценки результативности и эффективности СУБД в условиях либерализации рынка железнодорожных перевозок на железных путях общего и необщего пользования; 6. Разработка образовательной программы «Обеспечение безопасности движения на транспорте» с целью подготовки кадров для поддержания в работоспособном состоянии СУБД перевозчиков, проведения внешних и внутренних аудитов СУБД. В ходе реализации проекта планируется получить следующие результаты: - публикация не менее 3 (трех) статей и (или) обзоров в рецензируемых научных изданиях по научному направлению проекта, индексируемых в Science Citation Index Expanded и входящих в 1 (первый), 2 (второй) и (или) 3 (третий) квартиль по импакт-фактору в базе Web of Science и (или) имеющих процентиль по CiteScore в базе Scopus не менее 60 (шестидесяти); - публикация не менее 2 (двух) статей или обзоров в рецензируемом зарубежном или отечественном издании, рекомендованном публикация не менее 2 (двух) статей или обзоров в рецензируемом зарубежном или отечественном издании, рекомендованном Комитетом обеспечения качества в сфере науки и высшего образования; Одна из статей должна быть с категорией – multidisciplinary. - подготовка не менее 1 (одного) доктора философии (PhD) или доктора по профилю; - получение результатов фундаментальных теоретических и экспериментальных исследований в области обеспечения безопасности движения на железных путях общего и необщего пользования в Республике Казахстан; - разрабока комплекта научно-технической документации, направленный на обеспечение безопасности движения для устойчивого развития железнодорожного транспорта и развитие конкурентного рынка железнодорожных перевозок; - публикация одной монографии.Сведения о финансировании
ГосбюджетДанный документ располагается в коллекциях
Научные проекты
Файлы документа
Документ не загружен